Дизайн-код и новый облик Актау: что изменится в Мангистау
АКТАУ. OTPANNEWS.KZ — В Послании народу Президент обозначил повышение качества жизни людей одним из важных приоритетов. К сфере строительства это имеет прямое отношение. О том, каким должен быть современный Актау, как будет меняться его архитектурный облик и какие приоритеты определяют инфраструктурное планирование, корреспондент сайта поговорил с руководителем Управления строительства, архитектуры и градостроительства Мангистауской области Айдосом Хамиевым.
Тренды, опережающее строительство, локализация
– Айдос Тангалиевич, в предыдущем материале мы поговорили о социальной инфраструктуре, строительстве жилых кварталов и перспективах в этой сфере. Переходя к следующему блоку вопросов, хочется отметить, что у Актау особая архитектура и уникальное расположение на берегу Каспия. Есть ли задача сохранить его индивидуальность и как это сделать при активной застройке?
– Считаю, что Актау не должен становиться копией других городов. У нас свое природное окружение, климат, история формирования городской застройки и особая связь с Каспийским морем. Поэтому современная архитектура должна учитывать эти особенности, а не просто следовать популярным тенденциям.
В регионе создан Центр урбанистики, одной из задач которого станет формирование системного подхода к развитию городской среды. Речь идет о планировании общественных пространств, пешеходных зон, благоустройства, озеленения и совершенствовании архитектурного облика населенных пунктов.
Отдельное направление – разработка дизайн-кода Актау. Для финансирования этой работы уже подана соответствующая бюджетная заявка.
Дизайн-код – это не требование сделать все здания одинаковыми. Это система принципов, которая помогает привести в порядок фасады, вывески, наружную рекламу, освещение, элементы благоустройства и другие составляющие городской среды.
Например, сегодня в городе можно встретить ситуации, когда архитектурно интересное здание теряется за хаотично размещенными вывесками или когда элементы благоустройства на соседних участках совершенно не сочетаются друг с другом. Нам необходимо выработать единые подходы, сохранив при этом архитектурное разнообразие.
Для Актау также особенно важны защита от солнца и ветра, удобные пешеходные маршруты, озеленение и рациональное использование воды.
Красивый город – это не только красивые здания. Это город, в котором человеку удобно жить.
– Новые жилые комплексы появляются быстрее, чем сопутствующая инфраструктура, дороги и инженерные сети. Почему возникает такой разрыв и что необходимо изменить?
– Это один из наиболее актуальных вопросов для нашего региона. И я считаю, что о нем нужно говорить открыто.
Сегодня значительная часть жилья строится за счет частных инвестиций. При этом дороги, инженерные сети и социальные объекты зачастую создаются за счет бюджетных средств.
У этих проектов разные источники финансирования, процедуры подготовки и сроки реализации.
Например, застройщик может приступить к возведению жилого комплекса при наличии предусмотренных законом оснований, а строительство новой школы или магистральных инженерных сетей требует отдельного бюджетного планирования, разработки проектной документации и прохождения необходимых процедур. В результате сроки не всегда совпадают.
Но это объяснение причин, а не оправдание проблемы. Считаю, что нам необходимо усиливать принцип опережающего инфраструктурного планирования. Еще до активного освоения территории должны быть понятны потребности в водоснабжении, водоотведении, электроснабжении, теплоснабжении, дорогах и социальных объектах.
Соответствующие решения необходимо закладывать в генеральные планы, проекты детальной планировки и программы развития инфраструктуры.
Кроме того, важно синхронизировать действия городских и районных акиматов, отраслевых управлений, коммунальных организаций и инвесторов.
В регионе реализуются проекты модернизации коммунальной и энергетической инфраструктуры. Однако задача заключается не только в строительстве новых сетей, но и в правильной оценке возможностей уже существующих.
Мы должны постепенно уходить от практики, когда сначала появляется жилой массив, а затем начинается поиск решений по его инфраструктурному обеспечению.
– Мангистау находится на значительном расстоянии от основных производителей строительных материалов. Насколько важно развитие собственного производства?
– Для нашего региона это действительно важный вопрос. Географическое положение Мангистау влияет на стоимость логистики. Часть строительных материалов доставляется из других областей, а транспортные расходы непосредственно отражаются на стоимости проектов.
Поэтому развитие местного производства строительных материалов имеет не только промышленное, но и социально-экономическое значение. Это возможность сократить транспортные затраты, создать рабочие места, повысить устойчивость строительного рынка и уменьшить зависимость от внешних поставок.
При этом местное происхождение материала само по себе не должно становиться главным критерием. В первую очередь продукция должна соответствовать проектным требованиям, техническим регламентам и стандартам качества.
Что касается точной доли местных строительных материалов в общем объеме строительства, в настоящее время у нас нет подтвержденных сводных данных, позволяющих корректно назвать единый процент. Поэтому приводить приблизительную цифру было бы неправильно.
Считаю, что развитие местного производства и системный учет применения отечественных материалов должны стать важными направлениями совместной работы профильных государственных органов и бизнеса.
– Спасибо за беседу.
Продолжение следует….
