В портах Мангистауской области увеличат число судов
Объем грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в текущем году увеличился на 20% и достиг 2,5 млн тонн. Сейчас в портах активно ведутся дноуглубительные работы. В прошлом году они были проведены в порту Курык, в текущем году планируется проведение аналогичных работ в акватории Актауского морского торгового порта. Это позволит повысить безопасность судоходства и увеличить грузооборот, передает otpannews.kz.
Компании «Semurg Invest» и «Freeseas Container Shipping» планируют к 2027 году увеличить флот до 6 судов. В 2025 году уже введено в эксплуатацию сухогрузное судно «Nasipkali Marabayev» грузоподъёмностью 7 000 тонн.
Грузинская компания «Georgian Industrial Group» предложила проект по приобретению 6 паромов для организации регулярного морского сообщения между портами Курык и Алят (Азербайджан). Два парома планируется запустить в первой половине 2026 года. В настоящее время суда следуют из Стамбула и находятся на границе России, прибытие в Казахстан ожидается в первой половине 2026 года. В дальнейшем ежегодно будет вводиться по 2 парома, и к 2028 году их общее количество достигнет 6.
В рамках поручений Главы государства и Правительства по привлечению инвестиций в текущем году стартует проект нового морского порта с участием китайской компании «Тяньцзинь Гою Учан Групп» и группы компаний «Джонюнг Интернешнл». Стоимость первого этапа составляет 300 млн долларов США. В настоящее время определён земельный участок, ведутся оформительные процедуры и подготовка договорной документации. Начало строительства запланировано на II квартал 2026 года.
Перспективным проектом является создание международного торгово-логистического хаба «Актау – западные ворота Казахстана», который будет включать элементы «сухого порта» вблизи порта Курык.
Реализация всех указанных проектов позволит к 2030 году увеличить пропускную способность морских портов и терминалов с 22,3 млн до 60 млн тонн в год и создать порядка 2 700 новых рабочих мест.
